特斯拉有麻烦吗？加州本土的自动驾驶索赔正在审查中

埃隆·马斯克(Elon Musk)可能一再支持特斯拉汽车的自动驾驶功能，但是最近由该技术引起的事故(尚未得到证实)可能已成为许多市场机构关注的问题。这种担

忧的最新例子来自特斯拉主要总部加州-监管机构正在审查特斯拉与其AutoPilot功能有关的主张。

路透社在加州汽车部(DMV)发表的声明中指出，特斯拉汽车的自动驾驶系统受到关注，而DMV强调了法规如何禁止汽车制造商以自动驾驶的方式出售或租赁车辆广告。

(另请参阅：加利福尼亚州的特斯拉坠机事故受害者在FB视频的TikTok中称赞了“自动驾驶模式”)

DMV声明进一步指出，违反此规则可能会导致制造商的职业许可证被撤销，除了其他行动之外。“我们呼吁特斯拉停止使用双曲线术语来销售其已经令人印象深刻的技术，”汽车安全中心执行董事杰森·莱文(Jason Levine)告诉路透社。

(另请参阅：在自动驾驶模式下观看电影时，特斯拉司机撞上了警车)

首席执行官马斯克(Musk)此前曾强调过自动驾驶技术是驾驶的未来，配备自动驾驶技术的特斯拉汽车比其他汽车更安全，因为这消除了人为错误的可能性。他还补充说，车上的许多传感器，雷达和多个摄像头使这种车辆比其他车辆安全得多。

中国的一位特斯拉车主最近在上海车展上引起骚动，称她的车存在刹车问题。

但是，人们扬起了眉毛，毫不动摇的目光可能刺穿了这一主张。

特斯拉关于其自动驾驶技术的说法已导致一些车主在汽车行驶过程中对特斯拉的后座之以鼻。一个这样的事件涉及一名印度裔美国人，他让他的特斯拉自己开车，被捕，然后重犯从监狱释放的行为。(在此处阅读完整报告)

也有人怀疑，由于驾驶员使用了自动驾驶功能，可能导致最近发生的涉及特斯拉车辆的事故。就其本身而言，特斯拉继续指出，即使在采用自动驾驶或自动驾驶模式的情况下，驾驶员也必须时刻注意驾驶系统和周围环境。

据报道，特斯拉收费10,000美元，以允许使用半自动功能，包括在自动驾驶软件的校准下进行车道变更和停车辅助。