上个月,特斯拉(Tesla Inc.)在中国的增长急剧放缓,在上海车展上令人尴尬的抗议活动以及一系列涉及电动汽车的事故之后,加剧了该公司的头痛。
根据国家支持的中国汽车信息网的数据,4月份,在中国注册了11,949辆中国制造的特斯拉汽车。与三月份创纪录的34,714个注册相比,该数字已大大下降。
特斯拉股价在美国盘前交易中下跌2.3%。该公司在中国的代表无法立即发表评论。
根据中国乘用车协会的数据,上周发布的单独数据显示,特斯拉在四月份售出了25,845辆中国产汽车,低于三月份的35,478辆。PCA表示,在4月份的销量中,出口了14,174辆电动汽车,部分原因是来自欧洲市场的需求。
上个月本地注册量的下降为埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车先驱者带来了糟糕的表现。自2019年初在上海超级工厂破土动工以来,埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车先驱者一直梦a以求-得到了政府的重要支持并似乎在缓解紧张局势在华盛顿和北京之间。
然而,它最近吸引了不必要的宣传,一位心怀不满的车主在上个月的车展上爬上特斯拉的一辆展示车上,大喊她的汽车刹车失灵,导致了事故。随后,政府机构两次斥责,称这家电动汽车制造商应尊重中国消费者并遵守当地法律。
本周,在涉及特斯拉的撞车事故中,一名交通警察被打死,另一人受伤。据《环球时报》报道,在特斯拉将一辆卡车追尾,导致电动汽车驾驶员丧生后,本月初的另一起事故还在中国进行调查。崩溃的原因尚不清楚。
尽管每天都有数百人在中国的道路上丧生,但涉及特斯拉的事故引起了广泛的公众关注,录像在社交媒体上迅速传播开来。
四月份注册量的下降是与第一季度的逆转,当时中国买家的需求帮助特斯拉报告了令人震惊的交付量,这促使Wedbush的分析师丹·艾夫斯注意到来自中国的“惊人”数字不能被忽略。
特斯拉股价今年以来已经下跌了18%,回吐了去年743%的惊人涨幅。