除了在全球范围内展示新款YZF-R7,雅马哈还更新了Zuma 125越野摩托车。新型踏板车在美学和机械性能方面进行了一些重大更新。从前部的新不对称大灯到声称的101 mpg的燃油经济性,踏板车上有一些重要的更新要突出。
雅马哈祖玛在崎exterior的外部车身下方安装了125cc液冷蓝芯发动机。这是一种液冷的四冲程单缸装置,采用了该公司的可变气门驱动技术,该技术也出现在YZF-R15的155 cc动力总成上。像其他踏板车一样,祖玛(Zuma)配备了CVT变速箱,该变速箱带有离心离合器,将动力传递至后轮。
(另请参阅:雅马哈YZF-R7正式打破封面:预算内的专用超级运动)
通过逐年更新,新的Zuma收到了更越野的实用性和坚固的外观。它采用12英寸的轻质轮圈,配有新的DURO无内胎轮胎。按照雅马哈的说法,这些轮胎具有“侵略性的花纹图案”。这些轮胎可能不适合硬核越野工作,但它们的轮胎看起来确实很坚硬,可与踏板车的整体崎complement外观相辅相成。
为了制动,自行车配备了245毫米液压波浪式前盘,并由230毫米后盘支撑。踏板车具有链接的制动系统,以提高安全性。后部有双后避震器,悬架行程为3.1英寸。根据Yamaha的说法,此设置经过了调整,可在城市街道和未铺砌的道路上以舒适为导向。虽然这并非完全是铁杆冒险的滑板车,但在需要时,该装置还可以处理少量的轻污垢任务。
踏板车的座椅底舱能够安装单个全脸头盔。其他关键功能包括前置USB-A插座,LCD显示屏以及可调大灯。
Zuma可能不会很快在印度推出。它将于今年夏天在美国推出,有“雅马哈车队蓝色”或“亚光黑色”颜色可供选择